三架L－15獵鷹載著三名學員在震耳聾的巨大轟鳴聲中先後升空，停機坪上設立的臨時通信終端，隨時反饋著三架飛機與地面的對話。

首次飛行，只是讓學員們跟著帶駕飛行員的作方式，坐在前座上跟著作一遍，雖然和後座同樣有一模一樣的作檯，但到後座的限制，只需放開權限，就可以像真的一樣控制飛機，如果在練習中表現良好的話，甚至可以在飛行中熱熱手。

從起飛時，後座的正式飛行員和地面通信終端的沈中校會爲學員不厭其煩的講解各項要領和作方式，儘管每一個學員都已經對飛機儀表臺和作步驟耳孰能詳，幾乎可以倒背如流，基地方面畢竟異常謹慎小心，一步步按步就班的教學，力求一個穩字，畢竟每一個學員的培養和選拔本遠遠超過一架飛機的本，最普通的飛行員訓練本都在千萬以上。

爲了讓這幫學員們集中注意力，嚴肅對待首次飛行，沈中校給大家算了一筆帳，無一例外的，學員們都張口結舌。飛機每次起落的本都是按萬來計算，飛機從出廠後就每時每秒在燒錢，不論飛機還是飛行員損失哪一個都要國家痛不已，都是納稅人的錢哪。

甚至一向不把錢放在眼裡的陳海青也不住容，保時捷法拉利算什麼，就算是布加迪威龍也抵不過眼前這一架教練機，玩豪車炫富的紈絝們在這機場裡不比剛進城的泥子強多，在這近距離看著飛機在轟鳴聲起落，心裡數著秒的算著帳，學員中唯一的富二代陳海青已經徹底沒了玩車的興趣，陸地上速度的極致也沒有突破音障時的那種刺激吧。

戰鬥機飛行員的訓練費由國家買單，要是私人玩飛機哪怕最低級的直升機駕照考試費用都要十幾二十萬，是普通的公務飛機都要兩三千萬起步，放在飛機場裡啥事不幹一年都得上百萬的託管養護費，上了天每個鐘頭就是拿人民幣當燃料，更別提寶貴的航道，再有權有勢有錢也未必能拿下得航道在天上肆意飈飛機，沒人敢拿國家安全來開玩笑。

每一組三名學員，每次飛行半個小時，落地後補充燃料進行檢查半小時，待到林默上機時，已經是下午，一夥人就在機場跑道旁抱著飯盒將就了一頓。

林默在地勤兵的幫助下爬座艙，繫好安全帶，戴上了飛行頭盔，拉下護目鏡。

“林默是吧，別張!就跟平時訓練一樣!”後座的老飛行員帶飛的經驗十分富，扭了扭頭看了看林默。

林默擺了個OK的手勢，坐飛機和駕馭巨龍完全是兩種不一樣的驗，平時學習理論書，看圖片和飛行視頻，他已經對飛機有了相當的瞭解，與異界的空騎相比，這個世界的飛機零配件，作複雜，飛行速度極快，特別是極限速度，甚至可以以音速的倍速計算，攻擊力也毫不遜於異界空騎，犀利兇猛，有遠程和超視距攻擊能力，但防力薄弱，近戰非常不靈活，轉彎半徑限制，不像異界的生空騎，哪怕再低等的空騎變向靈活自如，這個世界再先進的飛機也比不上。

與異界空騎有共同特徵的是維護消耗本同樣巨大，異界消耗的是食和藥品，這個世界消耗的是燃油，對駕駛者的質要求也一樣高，選拔困難，同樣有飛行作戰編隊的戰法，除巨龍空騎外，幾乎作戰持續力都不足，如果兩個異界空騎對戰，勝負還難以預料。

這幾乎向林默打開了一個全新的空戰世界，讓他爲此著迷和激不已。

有飛行頭盔的保護，林默依然可以到L－15獵鷹的雙引擎發極大推進力時的噪音和震，在跑道行升空時那種強大的力，幾乎有一種他曾與巨龍金幣全力衝刺時的悉，整個人都被牢牢在座位上。

這批英學員一上來就是高級教練機起步，也曾經是中國第一所航校起家時的傳統，素質和理論學習能力個個都無可挑剔，直到上了L－15獵鷹，學員們才真正領略到了戰鬥機的風采和刺激。

完全不同於民航客機，劃破音障的高速幾乎能讓人心跳都被抑住，林默顯然到，戰鬥機的舒適完全沒法和客機相比，震顛簸的程度換普通人早就臉發青，氣都不上來，吐得天旋地轉。

“怎麼樣，覺還好嗎？”老飛行員的聲音從後座傳來，詢問前座一直沒有發出聲音的林默。

“很好!”林默幾乎是在這種持續不斷加速的衝刺，最大的憾就是不能曝在艙外那如刀割般的凌厲的勁風。

“好，我要突破一次音障，你看好力變化，等會兒我會給把縱權轉給你，你試飛一下。”老飛行員出乎意料於前座學員的適應能力和素質好到讓人驚歎，居然連語氣都沒有變，彷彿一點兒也沒影響。

引擎的聲音明顯在加強，轟鳴聲和震也越來越大，幾乎讓人爲以爲飛機會隨時散架的覺，速度表逐漸近馬赫，林默依著飛行員的提示和地面的講解，注意觀察著飛機的飛行狀態。

啪!彷彿是蛋殼破碎的場音，機艙的噪音一下子降了下來，彷彿整個世界都安靜了，飛機也隨時進一個相對平穩狀態，林默驚歎於這個世界對速度的確把握，能夠輕易界定越音速的標準，要知道在異界，能夠突破音障的空騎品種幾乎屈指可數。

真是神奇!林默著機在一瞬間的變化，突破音障的力幾乎全部都讓機承，駕駛者無需曝空氣中，甚至穿戴沉重盔甲保護自己，更不會出現被甩出去的意外，但同樣近戰能力被無限化的削弱了，這個世界的戰鬥本不需要近戰，更像是法師們的戰鬥方式，在幾千米外就能解決了吧，異界空騎若是與戰機手，如果沒有防備，恐怕還沒看到對手就會被幹掉。

“一分鐘後，我會降到音速以下，放開權限制給你五分鐘時間，你準備接替作，放輕鬆些，我會隨時幫你的。”後座飛行員覺前座這個林默的學員在飛機上表現中規中矩，打算放開作，讓他先練練手。

“好!”林默言簡意賅，自上飛機起，手就一直沒有離開縱桿，雖然面前儀表臺上每一個儀表和開關的功能及作方式都事先了然於，但掌心卻是微微冒汗，這不是張，而是興。

再世爲人，還能重上藍天，這對於嚮往於天空中追風和戰鬥的林默來說，無異於是造化弄人。

“今天我們先練練幾個基本的飛行姿態，悉一下，再帶飛幾次，你們就可以自己單獨飛行了，注意儀表臺，對你以後在夜航是很有幫助。”後座飛行員的話從林默的頭盔耳機中傳來，接著又說到：“倒計時準備，先穩住!拉住縱桿，別太，放鬆點，不用擔心航炮按扭，那是假的。”

一瞬間，林默就覺自己手中的縱桿像活了起來一樣，哪怕輕微的一，機立刻就能做出反應。

輕輕移縱桿，飛機立刻離平飛狀態，開始變向，林默可不敢擅自己做大作，搞些特技出來，自己駕馭巨龍慣了，各種各樣的姿態都飛過，憑著巨龍的強大甚至可以支持極限瘋狂飛行姿態，飛機是強大與脆弱的結合，能不能撐得住林默的極限作還是個未知數，林默只在允許的規則一步步來嘗試，原本紮實的空中經驗讓於他掌握下的L－15獵鷹高級教練機飛行姿態越加穩定，在高空中劃出麗的白尾跡。

+收藏+點擊+推薦!給得越多，刷新越多!存稿偶有得是!