就在陳念因為回憶起AL-31FN發機采購事件急聯系雷剛匯報況時,中航一集團的會議室,那場即將改變華夏航發工業、乃至航空工業格局的談判,已經拉開了帷幕。
會議室的一側,來自中方的代表王明故作不悅地翻著手里的報告,開口對俄方代表說道:
“馬羅科夫,你應該知道我手里的是什麼東西。”
“這是一份殲十的事故報告,在短短三個月之,我們已經收到了兩次同類的報告。”
“并且,這兩次事故的原因驚人地一致----都是因為你們的AL-31FN發機導致的。”
“其中最近的一次,我們的飛行員在三千米的低空完全失去了力,如果不是他的技過人,我們這架三代機還沒有正式服役,就要背負上生命的代價了!”
“對于這樣的況,你們難道不打算解釋一下嗎?”
看著他嚴厲的神,對面的馬羅科夫攤了攤手,回答道:
“親的明,我的朋友。”
“我想關于這個問題,在這之前我們已經討論過多次了。”
“AL-31FN發機的能是絕對可靠的,它的表現在Su-27上已經得到了驗證。”
“無論是力還是穩定,它都不弱于那些國佬裝在F-16上的F100。”
“之所以會頻繁出現問題,主要原因其實并不是在發機,而是在殲十自。”
說到這里,馬羅科夫故意停頓了片刻,他凝視著王明的眼睛,似乎是想要通過這種方式給他施加力。
“明,這一點,我猜你也清楚吧?”
“目前使用AL-31FN的殲十戰斗機全部是經過‘改進’的,包括機、進氣道、燃料系統都與你們最初的設計方案不同。”
“這種改進本來是為了適應我們的發機,但很顯然,它適應得不是特別好......”
“所以你的意思是,發機出現問題,反倒是我們導致的?”
王明打斷了馬羅科夫的話,語氣憤怒地質問道。
“為什麼不是呢?”
“我們注意到,為了適應AL-31FN,殲十戰斗機的氣布局與最初版本相比已經有了很大的改變,很顯然,這樣的改嚴重影響了這架飛機的氣能。”
“尤其是在高速大角度機時,飛機的升力系數將會嚴重下降,這大幅增加了發機的載荷。”
“我們已經檢查過發機的運行數據了,你所提到的那幾次事故,其實都是在應急推力下發生的,不是嗎?”
馬羅科夫神態輕松地喝了一口桌上的咖啡,手指指向桌上的報告。
他的心里沒有任何愧疚,更沒有對這次的所謂“質詢”的擔憂。
是的,AL-31FN的確出了問題,可那又怎麼樣呢?
難道華夏人真的會因此而取消對這臺發機的訂單嗎?
難道他們還有其他選擇嗎?
不可能的。
所以,開場質詢的目的其實本就不是興師問罪,而只是給雙方一個臺階下。
只要自己拿出相對過得去的理由,并在采購條款上做出一定的讓步,那些早就已經確定好的訂單,就絕對不會飛走。
“......應急推力并不是你們逃避責任的借口,如果是su-27出了問題,你也打算這樣去跟你們自己的軍解釋嗎?”
王明還想要繼續爭辯,但他的心里其實沒有底。
他只是想詐一詐馬羅科夫,看看能不能從他那里拿到更多的信息。
事實上,以他目前手頭掌握的證據,要分析出AL-31FN故障的真正原因本就是不可能的。
甚至于,正如馬羅科夫所說的一樣,前期殲十發生的所有與發機相關的事故,其發原因都是非常規的高過載機。
在很多相關的專家看來,之所以故障頻發,很可能確實是因為機設計與發機能不匹配......
然而,對于他的質問,馬羅科夫卻是一副有竹的模樣。
他溫和地笑了笑,開口回答道:
“我當然不會這樣去跟我們自己的飛行員解釋,因為在SU-27上,這樣的問題本就不會發生。”
“當然,在這款發機誕生以后,它確實出現過大大小小的故障。”
“比如傳軸潤不足啦、比如葉片斷裂啦等等。”
“我們每一次都是實事求是地解決問題,并且也不斷地在對其進行優化。”
“你也知道,我們出口到華夏的AL-31FN實際上已經是迭代后的第三個版本了,這也是我們的承諾。”
“如果后續AL-31FN真的出現了設計缺陷方面的問題,我們一定會負責到底的。”
“當然,我們不認為這樣的事會發生。”
馬羅科夫的眼神里閃過了一不易察覺的狡黠,但在場的中方人員,卻沒有任何人注意到。
“既然這樣,我希你們在此后出一份完整的事故分析報告,給我們一個代。”
“否則,后續的采購計劃,我們就要重新考慮了。”
王明神嚴肅地說道。
“當然,當然,這一點你可以放心,我的朋友!”
馬羅科夫臉上的笑容越發誠懇,而隨著王明合上了手里的事故報告,采購談判也正式開始.......
.......
兩個小時之后,第一談判結束,在俄方代表離開之后,中方代表重新聚集在會議室,復盤著第一談判的結果。
“我認為我們給到的力還是不夠,對方的價格太高了,如果以這個價格采購,我們的單機本將會大幅上升。”
“這還是沒有考慮后續維修本的況下。”
“這臺發機的工作時長普遍只有400個小時,而我們的飛行員訓練時長就要達到600小時,也就是說,至要兩臺發機,才能培養出一架有戰斗力的殲十。”
“所以,基于這個點,我認為我們至要把價格下去一半才行。”
說話的是一名年輕的代表,聽到他的發言,王明點了點頭。
“這也是我們考慮的問題。”
“之所以要在正式談判之前安排事故質詢,本來也是為了給對方施。”
“但是,我們手里的數據實在是太了,在面對他們時,本就不可能拿得出實質的證據。”
“從這個角度切,達對我們有利的結果的可能很低。”
聽到他的話,眾人紛紛點頭。
大家都知道AL-31FN有問題,但誰也不知道問題在哪。
這樣的局面實在是讓人沮喪。
技不如人,甚至連對方錯在哪里你都不知道!
明知道對方錯了,但當他們用各種理由敷衍的時候,你卻完全沒有辦法反駁!
片刻之后,那個年輕人繼續說道:
“如果是這樣的話,能不能直接不買?畢竟,目前看來,這臺發機并不夠可靠。”
“不買?不買用什麼?真的等WS-10嗎?”
話音落下,會議室里一片沉默。
是啊,如果不用這臺發機,那還能用什麼呢?
王明深深地嘆了口氣,也正在這時,他的手機突然響了起來。
而電話那頭,是他的頂頭上司,中航一集團總經理,林永明。
“林總,您說。”
“談判?談判還算順利,但是第一肯定是沒有果的......”
“嗯,確實出了點問題,但從目前的數據分析看,發機本的問題不大。”
“我明白,我明白......等等?啥?您再說一次?”
“暫緩?自研發機!?真的假的?!”
就在陳念因為回憶起AL-31FN發機采購事件急聯系雷剛匯報況時,中航一集團的會議室,那場即將改變華夏航發工業、乃至航空工業格局的談判,已經拉開了帷幕。
會議室的一側,來自中方的代表王明故作不悅地翻著手里的報告,開口對俄方代表說道:
“馬羅科夫,你應該知道我手里的是什麼東西。”
“這是一份殲十的事故報告,在短短三個月之,我們已經收到了兩次同類的報告。”
“并且,這兩次事故的原因驚人地一致----都是因為你們的AL-31FN發機導致的。”
“其中最近的一次,我們的飛行員在三千米的低空完全失去了力,如果不是他的技過人,我們這架三代機還沒有正式服役,就要背負上生命的代價了!”
“對于這樣的況,你們難道不打算解釋一下嗎?”
看著他嚴厲的神,對面的馬羅科夫攤了攤手,回答道:
“親的明,我的朋友。”
“我想關于這個問題,在這之前我們已經討論過多次了。”
“AL-31FN發機的能是絕對可靠的,它的表現在Su-27上已經得到了驗證。”
“無論是力還是穩定,它都不弱于那些國佬裝在F-16上的F100。”
“之所以會頻繁出現問題,主要原因其實并不是在發機,而是在殲十自。”
說到這里,馬羅科夫故意停頓了片刻,他凝視著王明的眼睛,似乎是想要通過這種方式給他施加力。
“明,這一點,我猜你也清楚吧?”
“目前使用AL-31FN的殲十戰斗機全部是經過‘改進’的,包括機、進氣道、燃料系統都與你們最初的設計方案不同。”
“這種改進本來是為了適應我們的發機,但很顯然,它適應得不是特別好......”
“所以你的意思是,發機出現問題,反倒是我們導致的?”
王明打斷了馬羅科夫的話,語氣憤怒地質問道。
“為什麼不是呢?”
“我們注意到,為了適應AL-31FN,殲十戰斗機的氣布局與最初版本相比已經有了很大的改變,很顯然,這樣的改嚴重影響了這架飛機的氣能。”
“尤其是在高速大角度機時,飛機的升力系數將會嚴重下降,這大幅增加了發機的載荷。”
“我們已經檢查過發機的運行數據了,你所提到的那幾次事故,其實都是在應急推力下發生的,不是嗎?”
馬羅科夫神態輕松地喝了一口桌上的咖啡,手指指向桌上的報告。
他的心里沒有任何愧疚,更沒有對這次的所謂“質詢”的擔憂。
是的,AL-31FN的確出了問題,可那又怎麼樣呢?
難道華夏人真的會因此而取消對這臺發機的訂單嗎?
難道他們還有其他選擇嗎?
不可能的。
所以,開場質詢的目的其實本就不是興師問罪,而只是給雙方一個臺階下。
只要自己拿出相對過得去的理由,并在采購條款上做出一定的讓步,那些早就已經確定好的訂單,就絕對不會飛走。
“......應急推力并不是你們逃避責任的借口,如果是su-27出了問題,你也打算這樣去跟你們自己的軍解釋嗎?”
王明還想要繼續爭辯,但他的心里其實沒有底。
他只是想詐一詐馬羅科夫,看看能不能從他那里拿到更多的信息。
事實上,以他目前手頭掌握的證據,要分析出AL-31FN故障的真正原因本就是不可能的。
甚至于,正如馬羅科夫所說的一樣,前期殲十發生的所有與發機相關的事故,其發原因都是非常規的高過載機。
在很多相關的專家看來,之所以故障頻發,很可能確實是因為機設計與發機能不匹配......
然而,對于他的質問,馬羅科夫卻是一副有竹的模樣。
他溫和地笑了笑,開口回答道:
“我當然不會這樣去跟我們自己的飛行員解釋,因為在SU-27上,這樣的問題本就不會發生。”
“當然,在這款發機誕生以后,它確實出現過大大小小的故障。”
“比如傳軸潤不足啦、比如葉片斷裂啦等等。”
“我們每一次都是實事求是地解決問題,并且也不斷地在對其進行優化。”
“你也知道,我們出口到華夏的AL-31FN實際上已經是迭代后的第三個版本了,這也是我們的承諾。”
“如果后續AL-31FN真的出現了設計缺陷方面的問題,我們一定會負責到底的。”
“當然,我們不認為這樣的事會發生。”
馬羅科夫的眼神里閃過了一不易察覺的狡黠,但在場的中方人員,卻沒有任何人注意到。
“既然這樣,我希你們在此后出一份完整的事故分析報告,給我們一個代。”
“否則,后續的采購計劃,我們就要重新考慮了。”
王明神嚴肅地說道。
“當然,當然,這一點你可以放心,我的朋友!”
馬羅科夫臉上的笑容越發誠懇,而隨著王明合上了手里的事故報告,采購談判也正式開始.......
.......
兩個小時之后,第一談判結束,在俄方代表離開之后,中方代表重新聚集在會議室,復盤著第一談判的結果。
“我認為我們給到的力還是不夠,對方的價格太高了,如果以這個價格采購,我們的單機本將會大幅上升。”
“這還是沒有考慮后續維修本的況下。”
“這臺發機的工作時長普遍只有400個小時,而我們的飛行員訓練時長就要達到600小時,也就是說,至要兩臺發機,才能培養出一架有戰斗力的殲十。”
“所以,基于這個點,我認為我們至要把價格下去一半才行。”
說話的是一名年輕的代表,聽到他的發言,王明點了點頭。
“這也是我們考慮的問題。”
“之所以要在正式談判之前安排事故質詢,本來也是為了給對方施。”
“但是,我們手里的數據實在是太了,在面對他們時,本就不可能拿得出實質的證據。”
“從這個角度切,達對我們有利的結果的可能很低。”
聽到他的話,眾人紛紛點頭。
大家都知道AL-31FN有問題,但誰也不知道問題在哪。
這樣的局面實在是讓人沮喪。
技不如人,甚至連對方錯在哪里你都不知道!
明知道對方錯了,但當他們用各種理由敷衍的時候,你卻完全沒有辦法反駁!
片刻之后,那個年輕人繼續說道:
“如果是這樣的話,能不能直接不買?畢竟,目前看來,這臺發機并不夠可靠。”
“不買?不買用什麼?真的等WS-10嗎?”
話音落下,會議室里一片沉默。
是啊,如果不用這臺發機,那還能用什麼呢?
王明深深地嘆了口氣,也正在這時,他的手機突然響了起來。
而電話那頭,是他的頂頭上司,中航一集團總經理,林永明。
“林總,您說。”
“談判?談判還算順利,但是第一肯定是沒有果的......”
“嗯,確實出了點問題,但從目前的數據分析看,發機本的問題不大。”
“我明白,我明白......等等?啥?您再說一次?”
“暫緩?自研發機!?真的假的?!”